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Nächste Woche geht es los - hier schonmal das Starterfeld mit Startnummern , ein Fahrerplatz ist nis jetzt noch nicht besetzt

Vodafone McLaren Mercedes
01 Jenson Button
02 Lewis Hamilton

Mercedes GP Petronas Formula One Team
03 Michael Schumacher
04 Nico Rosberg

Red Bull Racing (Renault)
05 Sebastian Vettel
06 Mark Webber

Scuderia Ferrari Marlboro
07 Felipe Massa
08 Fernando Alonso

AT&T Williams (Cosworth)
09 Rubens Barrichello
10 Nico Hülkenberg

Renault F1 Team
11 Robert Kubica
12 Vitaly Petrov

Force India F1 Team (Mercedes)
14 Adrian Sutil
15 Vitantonio Liuzzi

Scuderia Toro Rosso (Ferrari)
16 Sébastien Buemi
17 Jaime Alguersuari

Lotus Racing (Cosworth)
18 Jarno Trulli
19 Heikki Kovalainen

HRT F1 Team (Cosworth)
20 noch nicht bekannt
21 Bruno Senna

BMW Sauber F1 Team (Ferrari)
22 Pedro de la Rosa
23 Kamui Kobayashi

Virgin Racing (Cosworth)
24 Timo Glock
25 Lucas di Grassi

Quelle: Motorsport Total

Die wichtigsten Regeländerungen im Kurzüberblick

Qualifikation
Mehr Autos heißt auch eine etwas andere Quali. Wieder drei Runden , in den ersten beiden Runden fliegen die jeweils 7 langsamsten Fahrer raus. In der dritten Runde fahren die 10 letzten mit fast leeren Tank , was einen direkten Vergleich von Fahrzeugspeed & Fahrerfaktor möglich macht.

Tankverbot
Die wichtigste neue Regel - es gibt kein Nachtanken mehr. Alle Autos fahren am Anfang mit vollen Tank. Dadurch soll es zum Ende hin durch das leerer werdene Auto zu Überholmanövern kommen (wird zumindestens gehofft). Auch kommt es darauf an wie der Fahrer mit Bremse etc Haushalten kann.

Neue Reifen
Bridgestone bringt neue Mischungen & Varianten. Der Hinterreifen ist jetzt breiter als der Vorderreifen. Vorder & Hinterreifen haben unterschiedliche Härtegrade.

Aerodynamik
Hier gibt es auch einige Änderungen die wohl nur für Techniker von Intresse sind.

Kosten
Auch 2010 soll mit Testen & Windkanalstunden gespart werden. Details erspare ich an dieser Stelle

KERS
Letzte Saison das Thema , dieses Jahr nicht mehr dabei. Offiziell zwar noch erlaubt aber alle Teams haben sich aus Kostengründen darauf geeinigt es dieses Jahr nicht einzusetzten. Soll aber irgendwann wiederkommen...

Neues Punktesystem
Mehr Fahrer & Teams = neue Punktetabelle
25-18-15-12-10-8-6-4-2-1
lautet die neue Formel.
Sollte es in den ersten Rennen einen Abosieger geben kann der sein Punktekonto mit einem extremen Polster ausstatten.

Sportkommissare
Auch hier wird was geändert - die umstrittenen Rennkommisarre werden jetzt u.a. auch ehemalige Rennfahrer angehören um Fehlentscheidungen zu verhindern (wurde auch mal Zeit)

Dann hier noch der
Rennkalender mit Startzeit in Deutschland
14.03 Bahrain 13:00 Uhr
28.03 Australien 08:00 Uhr

04.04 Malaysia 10:00 Uhr
18.04 China 09:00 Uhr

09.05 Spanien 14:00 Uhr
16.05 Monaco 14:00 Uhr
30.05 Türkei 14:00 Uhr

13.06 Kanada 18:00 Uhr
27.06 Valencia (GP von Europa) 14:00 Uhr

11.07 Großbritanien 14:00 Uhr
25.07 Deutschland 14:00 Uhr

01.08 Ungarn 14:00 Uhr
29.08 Belgien 14:00 Uhr

12.09 Italien 14:00 Uhr
26.09 Singapur 14:00 Uhr

10.10 Japan 08:00 Uhr
24.10 Korea 08:00 Uhr

07.11 Brasilien 17:00 Uhr
14.11 Abu Dhabi 14:00 Uhr

Danke für die gesammelten Infos! Die neue Punkteregel kann ich nur begrüßen, immerhin konnte vorher auch ein Looser WM werden.

immerhin konnte vorher auch ein Looser WM werden

..der sehr viel Glück hatte , in einem guten Auto saß , dieses rerlativ Fehlerfrei durch die Saison bekam & nach der Saison 2010 vergessen sein wird

Zwei sehr schöne Berichte über 60 Jahre Formel 1 - inklusive sehr schöner alter Fotos:

"Es war schick drei Freundinen zu haben"

Kann man einen Sport lieben der seine Besten umbringt ?

Lustiges Rennen heute, auch wenn das eigentliche Rennen jetzt nicht so der Burner war, aber zumindest wurde viel Schrott produziert.

Wie es scheint hat Superwunderkind Vettel seinen größten Feind im eigenen Team - Weber macht für mich bis jetzt einen besseren Job als unser BrumBrum Basti (BILD Zeitungs Schlagzeile).

Lustig war in der Vorberichterstattung das erst Tanja Bauer von Sky Mark Weber interviewt hat & dann mit den Worten schloß "Jetzt wollen die Kollegen von RTL auch mal ran" & läßt Kai Ebel vorbei
Dabei habe ich doch Sky aboniert um eben Kai Ebel nicht mehr zu sehen

Naja der Vettel ist eigentlich doch ein cooler Typ, der kann ja nix dafür, dass ihn die Unterschichtensendungen hypen. Hab den eigentlich immer als sehr zurückhaltend und bescheiden erlebt.

Ich habe viele der jetzigen F1 Fahrer wie Vettel , Sutil oder Hamilton am Nürburgring getroffen als die noch alle in der Formel 3000 gefahren sind (ist Rahmenrennen der DTM) - von all denen war Hamilton der Netteste & freundlichste.

Mir persönlich geht der Hype um Vettel etwas auf den Senkel , zumal die Ergebnisse bis jetzt den Hype nicht ganz gerechtfertigen.

Naja, der Hype kommt ja nur von Wasser und seinem Kumpel ;-) ... ich meine hey: Der Schummel Schumi ist wieder da und von wem reden die die ganze Zeit? Vettel! Das hätts damals net gegeben! Ist schon was rausgekommen wegen Schummel Schumis großen Moment gegen Ende, als er Alonso gekascht hat? Und wieso wird da eigentlich ein Gewese drum gemacht, immerhin sind Webber und Vettel auch im Renntempo über die Ziellinie, also muss das Rennen ja freigegeben wurden sein ... Formel I ... die können halt gar nix! ;-)

In diesem Sinne:
freeman

Die momentane Sachlage ist so:

Wenn das Safty Car in die Box fährt darf nach der Safty Car Linie (am Boxeneingang - ein weißer Strich) wieder überholt werden & nicht so wie früher erst nach der Start-Ziel Linie. Es war "Track Clear" gegeben (also Strecke ist freigegeben) & es wurden zudem grüne Flaggen geschwenkt. Somit war das Rennen wieder normal freigegeben & das Überholmanöver somit rechtens.
Nun soll es einen Zusatz im Regelwerk geben welches das Überholen unter Safty Car in der letzten Runde verbietet, was logischerweise sich mit dem oben gezeigten Sachverhalt nicht verträgt. Schumacher bekam also eine 20 Sekunden Zeitstrafe.
IMO hat sich Schumacher nichts zu schulden kommen lassen , der Fehler liegt wohl eher bei der Rennleitung die die grünen Flaggen freigegeben hat & zudem "Track Clear" gegeben hat. Das jetzt Schumacher für den Fehler anderer bzw der Rennleitung bestraft wird halt ich für falsch (und das sage ich der Schumacher überhaupt nicht leiden kann).

Dieser Fall zeigt genauso wie das "Rennen der Schande" vor einigen Jahren in Indianapolis das die F1 viel zu stark in ihren eigenen Regel verstrickt ist & da auch kein Mensch mehr durchblickt.
Die Rennkommisare haben ja auch über 3 Stunden gebraucht um an ein Urteil zu kommen , was auch zeigt das die Sachlage wohl nicht Eindeutig ist. Zudem saß dort diesmal ein gewisser Damon Hill als Berater dabei - und der hat bekanntlich keine gute Meinung von Schumacher. Ein Schelm der böses dabei denkt....

20 Sekunden Zeitstrafe? Da isser doch fast aus Punkten raus, oder? Lächerlich ...

In diesem Sinne:
freeman

Yo - er ist jetzt letzter.

Ach die Formel 1.. Ich hab da lieber noch 24h Nürburgring geschaut. Formel 1 ist für mich nur noch alternative wenn an dem Wochenende nichts besseres kommt.

Bis jetzt ist am "besten" in dieser Saison das es nach jedem Rennen einen neuen Spitzenreiter in der Fahrerwertung gibt & das es irgendwie keinen richtigen Favoriten gibt - dank des neuen (imo saublöden) Punktesystems.

diesmal fährt nur Ferrari

Austin ist nicht Indie

Ich denke mal bei Red Bull haben wir jetzt richtig gute Stimmung im Team

Was für ein Rennen... Einerseits ist es mit den neuen Regeln extrem öde und langweilig, andererseits gibts immer wieder Faktoren, die die meisten Rennen doch wieder spannend machen

jetzt stelle man sich das ganze noch mit Tankstopps vor, dann würde es mächtig rocken.

Also die Tankstopps fehlen massiv. Wenigstens ging hier Streckentechnisch mal mehr, weil mal endlich Platz zum Überholen war. Und Vettels Einlage war ja mal der Burner. Sicher Angst vorm Titel oder so

In diesem Sinne:
freeman

Bei Vettel fällt mir mittlerweile auf das er immer nur dann gut ist wenn er als erster vorne weg fahren kann - sobald er aber im Feld drin steckt & in Zweikämpfe kommt macht der Fehler über Fehler. Entweder Unreife oder kein guter Kämpfer.

Eher Unreife, da er eben immer vorne fährt und dahingehend keine Erfahrung hat. Ist halt kein Schumi, der von 22 auf die 1 fährt. 8-)

Auch im direkten Vergleich zu Hamilton ist er imo schlechter - Hamilton ist auch schon wie kein zweiter von hinten durchs Feld gepflügt , bei Vettel wäre wohl schon früh Schluß weil er sich mit einem Lotos o.ä. in die Quere kommen würde.

Naja, bei Hamilton kommt aber dazu, dass der eher wie nen Schumi ne echte Rampensau is, der sein Auto ohne Erbarmen durch die Kurven drischt. Solange er ins Ziel kommt, reicht ihm das. Dieses Kämpfergen fehlt Vettel definitiv ... er kommt einem immer ein wenig wie der umsichtige und vorsichtige Deutsche an sich vor ...

In diesem Sinne:
freeman