Formel 1 Saison 2014

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gelini71
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Formel 1 Saison 2014

Beitrag von gelini71 » 04.03.2014, 09:37

In knapp zwei Wochen geht es wieder los - die Formel 1 Saison 2014
Hier wieder alles wichtige in aller Kürze - zunächst die Teams und Fahrer mit ihren Startnummern (Mehr Infos zum Thema Startnummern weiter unten bei "Regeländerungen")

Teams und Fahrer

Infiniti Red Bull Racing
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1: Sebastian Vettel
3: Daniel Riccardo

Mercedes AMG Petronas Formula One Team
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6: Nico Rossberg
44: Lewis Hamilton

Scuderia Ferrari
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7: Kimi Räikkönen
14: Fernando Alonso

Lotus F1 Team
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8: Romain Grosjean
13: Pastor Maldonado
--> jawohl - die Rückkehr der Startnummer "13" :shock:

McLaren Mercedes
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20: Kevin Magnussen
22: Jenson Button

Sahara Force India F1 Team
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11: Sergio Perez
27: Nico Hülkenberg

Sauber F1 Team
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21: Esteban Gutierrez
99: Adrian Sutil

Scuderia Toro Rosso
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25: Jean-Eric Verne
26: Daniil Kwjat

Williams F1 Team
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19: Felipe Massa
77: Valtteri Bottas

Marrusia F1 Team
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4: Max Chilton
17: Jules Bianchi

Caterham F1 Team
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9: Marcus Ericsson
10: Kamui Kobayashi

Streckenkalender
alle Startzeiten sind MEZ, also nach Deutscher Zeit ;)
Neu im Kalender: Russland sowie die Rückkehr von Österreich

16.03: Albert Park Circuit - Melbourne (Australien) 07:00 Uhr
30.03: Sepang International Circuit - Sepang (Malaysia) 10:00 Uhr

06.04: Bahrain International Circuit - Manama-Sakhir (Bahrain) 17:00 Uhr
20.04: Shanghai International Circuit - Schanghai (China) 09:00 Uhr

11.05: Circuit de Catalunya - Barcelona (Spanien) 14:00 Uhr
25.05: Circuit de Monaco . Monte Carlo (Monaco) 14:00 Uhr

08.06: Circuit Gilles Villeneuve - Montreal (Kanada) 20:00 Uhr
22:06: Red Bull Ring - Spielberg (Österreich) 14:00 Uhr

06.07: Silverstone Grand Prix Circuit - Silverstone (Grossbritanien) 14:00 Uhr
20.07: Hockenheimring - Hockenheim (Deutschland) 14:00 Uhr
27.07: Hungaroring - Budapest (Ungarn) 14:00 Uhr

24.08: Circuit de Spa-Francochamp - Spa-Francochamp (Belgien) 14:00 Uhr

07.09: Autodromo di Monza - Monza (Italien) 14:00 Uhr
21.09: Marina Bay Circuit - Singapur (Singapur) 14:00 Uhr

05.10: Suzuka International Racing Circuit - Suzuka (Japan) 08:00 Uhr
12.10: Sotchi International Street Circuit - Sotchi (Russland) 13:00 Uhr

02.11: Circuit of the Americans - Austin (USA) 21:00 Uhr
09.11: Auto Jose Carlos Pace - Sao Pailo (Brasilien) 17:00 Uhr
23.11: Yas Marina Circuit - Abu Dhabi (Abu Dhabi) 14:00 Uhr

Regeländerungen
Keine Saison ohne Regeländerungen - wobei die meisten von technischer Natur schon länger bekannt waren, weil dieses Jahr besonders umfangreich. Hier nun das wichtigste in aller Kürze

1.) neue Motoren
Hubraum sinkt von 2,4 auf 1,6 Liter, statt V8 nur noch V6 - dafür jetzt wieder mit Turbopower. Gleichzeitig wird die Benzindurchflussmenge begrenzt wodurch die Drehzahl sinkt (von 18.000 auf 15.000 UpM). Der Maximalverbrauch pro Rennen ist jetzt maximal 100 Kg Benzin begrenzt (ehemals so um die 160 Kg). Durch diese Kombination muß Taktischer gefahren werden - wer mit voller Turbopower durchheizen will bleibt irgendwann wegen Spritmangel liegen....

2.) Getriebe
Ab jetzt 8 Gänge, dadurch größerer Spielraum bei der Übersetzung

3.) KERS oder auch Hybridtechnik
ab sofort 160 PS zusätzlich für 33 Sekunden pro Runde

4.) Aerodynamik
Wurde komplett verändert. Das Auspuffrohr muß nun in der Mitte des Wagen frei die Luft rausblasen, die Abgase dürfen nicht mehr zur Aerodynamik verwendet werden. Der Frontflügel wurde nochmals verkürzt, die Nase muß jetzt bis auf 18,5 cm zum Boden runterreichen, weswegen die Autos etwas ...nun ja...gewöhnungsbedürftig aussehen.

5.) DRS
Der Flügel darf jetzt etwas weiter geöffnet werden

6.) Gewicht
Durch die Turbomotoren und dem zusätzlichen Hybridsystem steigt das Mindestgewicht auf 690 Kg (bisher 642 Kg)

7.) Haltbarkeit
Getriebe müßen jetzt sechs Rennen halten (bisher fünf)
Motorenteile werden getrennt betrachtet (Benzinmotor, E-Motor etc), dürfen aber in der Summe auch nur insgesamt fünfmal gewechselt werden.
Wird öfters gewechselt bekommt man auf der Startaufstellung eine +10, jeder weiterer Wechsel eine +5

8.) Punktekatalog
Flensburg läßt grüßen - ab sofort sammeln die Fahrer Punkte für Unsportliches Verhalten. Bei 12 Punkte innerhalb einer Saison ist für den Fahrer für ein Rennen Pause.

9.) Doppelte Punkte beim Finale
Vettel und die Folgen - bei letzten Rennen gibt es ab sofort die doppelte Punktzahl. Soll das ganze angeblich spannender machen....

10.) feste Startnummern
Ab sofort können sich die Fahrer ihre persönliche Startnummer aussuchen, die sie ein Leben lang behalten. Lediglich die Nummer "1" ist weiterhin für den Weltmeister reserviert, deswegen auch die teilweise seltsamen Nummern bei den Fahrern.

Gibt noch so einige weitere, das sind imo nur die wichtigsten. Der Rest findet sich ;)

Übertragung im TV
Wie immer haben wir Deutsche die Qual der Wahl.
RTL überträgt alle Rennen Live sowohl im TV wie auch im Netz, man meldet sich wie immer circa 1,5 Stunden vor Rennstart und wie gewohnt muß man Werbung in Kauf nehmen. Übertragen wird wie gewohnt das Qualifing und das Rennen.
Moderation: Florian König
Experte: Nikki Lauda
Boxengasse: Kai Ebel
Kommentar: Heiko Wasser und Christian Danner

Sky überträgt (relativ) Werbefrei Training, Quali und Rennen. Wie immer so ungefähr eine Stunde vor Rennstart, wie gewohnt in diversen Bildoptionen und auch für unterwegs mit SkyGo
Moderation (Studio): Simon Südel
Moderation (vor Ort): Tanja Bauer
Kommentar: Sascha Roos und Marc Surer

Nun denn - keep racing
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Beitrag von SFI » 04.03.2014, 17:13

Danke für die Zusammenfassung. Bin wirklich gespannt, wie und wann die Dominanz von RB fallen und durch wenn sie kompensiert wird.
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Beitrag von gelini71 » 04.03.2014, 18:05

Wenn man die Wintertests als Maßstab nimmt wird Red Bull / Vettel nur hinterherfahren, das Top Auto scheint diesmal der Mecedes zu sein.
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Beitrag von gelini71 » 16.03.2014, 14:01

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Beitrag von SFI » 16.03.2014, 16:01

Wird noch einige Überraschungen geben, aber dennoch schön für Nico. 8-)
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Beitrag von gelini71 » 16.03.2014, 16:51

Die Red Bull Fankurve heult natürlich rum und spricht von "Kleinlich" - Tja, Regeln sind dazu da das sie eingehalten werden :wink:

Mich hat sowieso gewundert das der Red Bull die ganze Zeit eine konstante Leistung gezeigt hat.....
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Beitrag von freeman » 17.03.2014, 09:27

Und trotzdem kann man nur sagen, dass man einen Sport auch zu Tode reglementieren kann. Wenn ich bedenke, warum ich damals das Gucken aufgegeben habe... da war der Rennsport im Vergleich zu heute ja fast noch Anarchie pur und die wenigen neuen Regeln haben damals für mich den Sport schon total langweilig gemacht. Wenn ich dann lese, dass da einer disqualifiziert wird, weil er zuviel Benzin verbraucht hat, frage ich mich ganz ehrlich, ob die noch alle Latten am Zaun haben. Das ist MOTORSPORT himmelsakra! Das MUSS laut sein und stinken!

In diesem Sinne:
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Beitrag von gelini71 » 17.03.2014, 11:00

laut sein und stinken ist aber nicht ögologisch :wink:
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Beitrag von SFI » 07.04.2014, 16:33

Schönes Rennen gestern, inklusive dem Spitzenkampf. Da waren mehr Überholmanöver als bei bisher allen Vettel Führungen. :lol:
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Beitrag von gelini71 » 07.04.2014, 16:41

Mir gefällt die Saison weil es die Entzauberung des Wunderkinds Vettel ist :wink:
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Beitrag von SFI » 08.04.2014, 08:49

Geil war auch der Boxenfunk: Sebastian let Ricciardo pass! :lol: Das kannte der bisweilen nicht.
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Beitrag von gelini71 » 10.05.2014, 16:50

Angesichts der Performance von Vettel / Red Bull frage ich mich mittlerweile welches Team / Fahrer im Jahr 2013 wirklich die Eier im Pool hat baumeln lassen :wink:
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Beitrag von SFI » 11.05.2014, 15:25

Hauptsache Rosberg wird WM
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Beitrag von gelini71 » 27.07.2014, 16:14

Bilanz vor der Sommerpause zur Halbzeit:

Mercedes, Rossber und Hamillton Saustark, vor allen Lewis seine Aufholjagten von ganz hinten sind Klasse.

Red Bull schwach, Ricardo entzaubert Vettel deutlich

Ferrari noch schlechter, Kimi ist eine Enttäuschung

Wiliams verdammt gut

Hülkenberg hat ein Top Team verdient

Wer wird Weltmeister ? Nico oder Lewis ?
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Beitrag von SFI » 27.07.2014, 19:12

Bitte Nico!
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Beitrag von gelini71 » 27.07.2014, 20:21

Lewis ist mir lieber :wink:
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Beitrag von SFI » 28.07.2014, 07:11

:brockebackmountaining:
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Beitrag von gelini71 » 28.07.2014, 15:25

Der kämpft wenigstens :wink: Vettel und Nico heulen nur rum :lol:
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Beitrag von SFI » 28.07.2014, 15:35

Muss man auch, wenn man mit weniger Talent gesegnet ist. :lol:
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Beitrag von SFI » 21.09.2014, 16:23

Amer Nico! :(
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Beitrag von gelini71 » 21.09.2014, 16:32

Guter Lewis :D
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Beitrag von vstverstaerker » 26.09.2014, 19:55

Letzterer wird mir immer unsympathischer 8-)

Das mit dem Funk scheint ja ein echtes Eigentor zu sein. Gibt es jetzt wirklich neue Regeln? Man weiß es nicht :roll: :lol:
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Beitrag von gelini71 » 27.10.2014, 16:36

Marusia ist Insolvent -->Klick
Caterham ebenso -->Klick

Beide Teams werden in Austin und in Sao Paulo nicht an den Start gehen, somit gibt es jetzt nur noch 18 Autos.
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Beitrag von SFI » 27.10.2014, 16:46

Für die 3er Regel scheints wohl auch zu kurzfristig zu sein.
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Beitrag von gelini71 » 28.10.2014, 12:55

dazu müßten die gesamten regln geändert werden und es müßten alle Teams zustimmen - gerade die kleinen Teams wie Sauber oder Force India wären dann Finaziell noch schlimmer dran.
Ich persönlich halte die Dreier-Regel eh für blöde - dann wären in dieser Saison ja drei Mercedesfahrzeuge unter den ersten drei und das ist selbst mir als Fan zuviel :wink:
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